На днях президент Украины Владимир Зеленский и Верховная Рада приняли ряд важных решений по автоматической фиксации и начислению штрафов за перегруженные грузовики. Жесткий контроль со стороны государства обеспечит сохранность и долговечность дорог, в частности тех, что восстанавливают и строят в рамках программы президента Владимира Зеленского «Большая стройка», сообщил политический эксперт Сергей Быков.
Речь идет о двух законах. 28 июня Владимир Зеленский подписал закон об автоматической фиксации нарушений габаритно-весовых параметров. Кроме того, 29 июня Рада приняла во втором чтении законопроект «О внесении изменений в Кодекс Украины об админправонарушениях относительно отдельных вопросов осуществления габаритно-весового контроля». Ожидается, что президент вскоре его тоже подпишет.
По словам Быкова, таким образом Рада и президент поставили жирную точку на наглости перевозчиков, которые «плевать хотели на то, что от такого веса в сплошную выбоину может превратиться дорога даже первой категории».
Нарушение габаритно-весовых норм отныне карается немалыми штрафами:
- перевозка грузов без необходимых документов — 17 000 грн, для международных перевозок — 34 000 грн;
- превышение габаритно-весовых нормативов — штраф от 8 500 грн до 51 000 грн;
- отказ от габаритно-весового контроля или отказ от остановки по требованию — 51 000 грн.
«Три-четыре таких штрафа — и ездить станет невыгодно. Дешевле продать машину», — пишет эксперт.
Одновременно подготовлена техническая база, которая обеспечит соблюдение правил. Так, со стартом в 2020 году программы президента Зеленского «Большая стройка» на дорогах появились системы WIM (взвешивания в движении), которые автоматически фиксируют нарушения и штрафуют перегруженные грузовики.
«С WIMом не договоришься, ему на лапу не положишь, проехал по трассе перегруженным — автоматически жди штрафа с несколькими нулями. За последние полтора года на дорогах установлено 48 площадок Weigh-in-Motion, дальше будет еще», — добавил Быков.
Он отметил, что в рамках «Большой стройки» государство вкладывает огромные средства налогоплательщиков в развитие украинских дорог.
«Это лицо нашей страны, безопасность для людей и путь для инвестиций. Разбивать это лицо хамством перевозчиков — просто нечестно по отношению к 40 миллионам украинцев», — констатировал Сергей Быков.
Напомним, по данным социологической группы «Рейтинг», за два года президентства Зеленского украинцы больше всего оценили именно «Большую стройку».
95
Читайте нас в Telegram-канале, Facebook
и Twitter
Source: politics.fakty.ua
Марія Іванова головний редактор сайту Надзвичайні новини України – визнана фахівчиня в галузі журналістики, яка віддано присвятила своє життя розкриттю новин та подій, що впливають на сучасне суспільство України. З юності вона виявляла захоплення словом, а пізніше обравши журналістику своїм шляхом, завоювала високий авторитет в цій галузі.
